Seguro de Carga

Seguro de Carga: Como Funciona e Quanto Custa?

Entenda os pontos mais importantes para contratação de seguro cargas . Quem pode contratar e quais as coberturas mais importantes.

Existem algumas formas de mercadorias serem transportadas , alguns modais se destacam e existe a possibilidade de contratar seguros: ferroviários, rodoviários, aéreos e hidroviários podem operar com seguros desde que estejam regulamentados para tais funções.

O seguro de carga é valido enquanto a mercadoria estiver sendo transportadas e em apólices de transportadores e embarcadores podem ter a mesma garantia quando o veículo estiver carregado dentro do galpão.

Se pensar na mercadoria já no chão do galpão não se ampara no seguro de cargas, faz se a obrigação de contratar um seguro empresarial.

Seguro de Carga Funciona Como?

Vários tipos de seguro de cargas são comercializados e autorizados pela SUSEP. Seguros como RCTRC e RCF-DC são os mais procurados e utilizados pelas transportadoras legalmente constituidas.

A garantia para estas modalidades são de acidente e roubo, sempre com a indenização sendo paga ao dono da mercadoria, vale lembrar que o seguro de RCTRC é obrigatório no Brasil.

Importante sempre o cliente solicitar a apólice de seguros ao transportador bem como a ultima fatura paga para realmente ter certeza que esta apólice esta vigente.

Importante saber que a transportadora deve averbar esta carga para que em caso de sinistros o dono da mercadoria tenha a garantia de recebimento, tanto em acidentes como também no roubo.

Coberturas como a de avarias são bastante importantes também, em casos de movimentações de cargas existem muitos acontecimentos deste tipo.

Além do Transportador também temos o seguro de Embarcador chamado seguro nacional.

Seguro de Transportes Internacionais são bastante utilizados também, garante viagens com origens e destinos internacionais e neste caso não são obrigatórios.

Talvez o mais importante de todos os seguro de cargas é o de Responsabilidade Civil – Desaparecimento de Carga. Esta modalidade é facultativa, e pode ser contratada pelo transportador.

Atualmente quem pode contratar transportadora responsável , motoristas autônomos não podem contatar ainda, porém já existe uma movimentação grande para que aconteça ainda neste ano.

Atenção ao procurar um profissional para contratação destes seguros, no mercado existem um numero bem pequenos de empresas e corretoras de seguros especializadas, a contratação com um profissional não especializado pode te trazer grandes problemas futuros.

Entenda o que realmente irá precisar e procure no mercado seguradora que aceite o seu risco sem encarecer o custo de sua operação.

Quero conhecer as modalidade de seguro de cargas, quais são?

Nós já falamos um pouco o texto acima e agora vamos destrinchar cada sigla e cada modalidade para que você veja a melhor opção para você e sua empresa. Siga até o final deste texto e entenderá.

RCTR-C – Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga

Utilizado por transportadoras tem a finalidade de atender transportes feitos pelas estradas sendo ela no Brasil.

Apesar de muitos acharem que em caso de sinistro é a transportadora contratante do seguro que tem direito a indenização o correto é que é sempre pago ao dono da mercadoria, no passado até se pagava o transportador porém as seguradoras tiverem muitos problemas de não repasse ao verdadeiro dono da mercadoria e acabavam pagando duas vezes.

A garantia de não perder a mercaria ou ter a chance de repor o item perdido em caso de acidentes estão amparados nesta apólice.

RCTA-C – Responsabilidade Civil do Transportador Aéreo de Cargas

Seguro de Cargas Aéreas podem ser cobertas também, e exige um pouco mais de atenção já que para contratar esta apólice exige algumas autorizações de orgãos específicos. Alguns transportes a empresa acaba contratando direto com a empresa aérea.

RCA-C – Responsabilidade Civil do Armador – Cargas

É comum as empresas proprietárias de grandes embarcações utilizarem esta modalidade e é também muto comum vermos notícias de containers caindo ou até mesmo sendo jogados ao mar para tentar salvar embarcações e vidas .

Cobertura direcionada a transportadoras que atuam com grandes embarcações.

RCTR-VI – Seguro Responsabilidade Civil do Transportador em Viagem Internacional

Apesar de muitas transportadoras terem o seguro de RCT-RC e o RCF-DC a cobertura VI deve ser contratada para entrada em países vizinhos já contando como viagens internacionais do Mercosul.

As coberturas são basicamente as mesmas citadas nos demais itens acima, porém agora internacionalmente.

RCF-DC – Responsabilidade Civil Facultativa do Transportador Rodoviário por Desaparecimento de Carga

Considerada a cobertura mais procurada e exigida pela grande maioria das empresas contratantes de transportadoras ela garante e protege tanto contra roubos de ameaça séria ou violenta, como contra os furtos e o chamado desaparecimento da carga, nos casos de sinistros as analises são bastante criteriosas.

Valores e Definições

A analise das seguradoras é bem apurada quando se fala de seguro de cargas, apesar da grande maioria dizer que nunca teve carga roubada ou acidente isso é mais comum do que se imagina e por isso alguns fatores e ajustem devem ser levados em consideração.

  • Veículo;
  • Embalagem;
  • Tipo de mercadoria;
  • Origem/Destino;
  • Inicio e Fim da Viagem;
  • Tipos de cobertura (proteção contra roubo, furto, danos à mercadoria etc.);
  • Analise de sinistros;
  • Analise na gerenciadora de risco.

Apesar das empresas se preocuparam só com roubo os índices de cargas acidentadas no país só vem crescendo, mostrando a importância de apostar no treinamento de motoristas, controle de velocidade e outros fatores que possam minimizar os acontecimentos.

Atuamos diariamente para ajudar o mercado a interagir da melhor maneira buscando resultados tanto para as os contratantes de seguro cargas como para as seguradoras de cargas.

Coberturas do seguro para cargas transportadas?

Dentro de cada apólice existirão as coberturas aceitas e negociadas entre clientes x seguradora ,é claro que após entender o risco são definidas a necessidade de cada transportes. Abaixo descriminamos as opções de mercado:

  • Cobertura Básica Restrita (C);
  • Cobertura Básica Restrita (B);
  • Cobertura Básica Ampla (A);
  • Cobertura Básica Restrita para Embarques de Mercadorias/Bens Acondicionados em Ambientes Refrigerados;
  • Cobertura Básica Ampla para Embarques de Mercadorias/Bens Acondicionados em Ambientes Refrigerados;
  • Cobertura Básica Restrita para Mercadorias/Bens Congelados;
  • Cobertura Básica Ampla para Mercadorias/ Bens Congelados;
  • Cobertura Básica Ampla para Animais Vivos (Exceto Embarques Aéreos de Aves Vivas);
  • Cobertura Básica Ampla para Seguros de Transportes Aéreos de Aves Vivas;
  • Cobertura Básica para Seguros de Bagagem;
  • Cobertura Básica para Seguros de Mercadorias Conduzidas por Portadores.

Cobertura Básica Restrita (C)

No caso da Cobertura Básica Restrita (C), as coberturas disponíveis protegem a carga contra:

  • Incêndio, raio ou explosão;
  • Encalhe ou naufrágio do navio ou embarcação;
  • Capotagem, colisão, tombamento ou descarrilamento de veículo terrestre;
  • Abalroamento, colisão ou contato do navio ou embarcação com qualquer objeto externo que não seja água;
  • Colisão, queda e/ou aterrissagem forçada da aeronave, devidamente comprovada;
  • Descarga da carga em porto de arribada;
  • Carga lançada ao mar;
  • Perda total de qualquer volume, durante as operações de carga e descarga do navio;
  • Perda total decorrente de infortúnio do mar e/ou de arrebatamento pelo mar.

Cobertura Básica Restrita (B)

Segundo a Susep, uma carga com Cobertura Básica Restrita (B) fica protegida contra:

  • Perdas e danos causados ao objeto pelos fatores citados no tópico da Cobertura Básica Restrita (C);
  • Desmoronamento ou queda de outros objetos sobre o meio de transporte ou a carga, durante a viagem terrestre;
  • Inundação, transbordamento de cursos d’água, represas, lagos ou lagoas, durante a viagem terrestre;
  • Entrada de água (do mar, lago ou rio) na embarcação, veículo, container, furgão ou local de armazenamento;
  • Terremoto ou erupção vulcânica.

Cobertura Básica Ampla (A)

Já a Cobertura Básica Ampla (A) tem como função proteger a carga de todo e qualquer dano causado por fatores externos. Ficam excluídas apenas as causas previstas na cláusula de prejuízos não indenizáveis da apólice.

As demais coberturas, citadas anteriormente, podem ser contratadas para a proteção de mercadorias específicas.

Como as acondicionadas em ambientes refrigerados, bagagem e o transporte aéreo de aves vivas. Quando considerado Restrito, o seguro conta com as proteções citadas no tópico da Cobertura Básica Restrita (B).

Quando Ampla, a proteção tem os mesmos cuidados da Cobertura Básica Ampla (A).

Na hora de contratar o seguro para transporte de cargas, o consumidor também pode inserir alguns serviços adicionais em sua apólice. Isso pode incluir a proteção das mercadorias:

  • Durante a operação de carga/descarga e/ou içamento;
  • Para transporte de mudanças de móveis e utensílios;
  • Em viagem rodoviária com parte do percurso fluvial;
  • Para o transporte de objetos de arte; etc.

É importante avaliar com a seguradora quais são os serviços “extras” oferecidos para o cuidado com os bens. As alternativas mudam de empresa para empresa.

Tem prazo para receber a indenização do seguro para cargas?

A Susep sugere o prazo máximo de 30 dias más vale ressaltar que o prazo é contado a partir da entrega de todos os documentos e todos os laudos prontos e entregues aos departamento de sinistro.

Seguro de transporte de cargas e de caminhões

Não confunda seguro de carga com o seguro para caminhão ou para terceiros.

Pensando no veículo , seja ele um caminhão, uma van, navio ou outro, a contratação é totalmente diferente do seguro de cargas.

Ter a carga rouba e o caminhão desaparecido juntos e após muita procura nada de encontrar a abertura de sinistro são distintas.

A indenização de seguro de carga é uma e a indenização de seguro de carga é outra e ainda podem estar contratados em seguradoras diferentes.

Caso não tenha contratado o seguro do caminhão não existira indenização.

Atenção para as contratações de seguros, importante sempre ver as apólices e se os pagamentos estão em dia.

Vale apena ter um seguro para transporte de cargas?

Roubo de Cargas e Acidentes são constantes no dia a dia de transportes no Brasil. Atualmente muito comum a exigência por parte do dono da carga está contratação.

Além de que para transportadora o seguro de RCT-RC é obrigatório no Brasil , porém a grande maioria das transportadoras não cumprem com a regra e mantém seus transportes sem seguros.

Proteja sua empresa e garanta a instabilidade de seu faturamento sem correr riscos.

Não se faz necessário levar sustos já que o custo deste seguro é muito baixo, custa muito menos que o total de pedágios pagos durante uma viagem.

Consigo economizar com seguro de carga?

Sim é possível economizar no seguro de cargas, nossa equipe é especializada e entenderá toda a sua necessidade e buscar no mercado opções que vai lhe atender.

Dicas importantes para que seu seguro se torne viável será explicada no ato de seu contatos porém abaixo deixaremos algumas explicações básicas.

1. Analise rotas e horários para entrega e cargas

Saber onde e qual região será sua entrega pode ajudar a escolher a melhor rota e o melhor horário, assim poderá evitar possíveis ataque de quadrilhas especializadas.

Cargas visadas merecem atenção como escoltas e gerenciamento de risco além de incluir iscas para possível localização da carga.

Estas operações podem até encarecer um pouco seu frete mais convenhamos que é melhor gastar um pouco mais do que amargar grandes prejuízos.

2. Apólice Aberta ou Apólice Avulsa?

São apólice que não podemos ser contratadas da mesma forma. A apólice aberta pode ser contratada tanto pela transportadora como pelo dono da carga, já a avulsa apenas o dono da carga tem esta opção, importante saber que a avulsa sempre terá o custo mais elevado.

A avulsa pode ser uma boa solução para empresa que transportam esporadicamente, assim se paga uma unica vez e não é preciso pagar mensal.

 

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